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Débitmètre

Manomètre d'oxygène


En raison de la forte propriété oxydante de l'oxygène, un manomètre spécial est nécessaire pour mesurer la pression du manomètre oxygène-oxygène. Il existe des règles et des indicateurs clairs pour le manomètre à oxygène en Chine. En un mot, il y a deux aspects: ne pas entrer en contact avec des produits pétroliers dans la production des pièces et le contrôle de l'assemblage avec le signe d'interdiction d'huile rouge sur le cadran.

La sécurité du manomètre à oxygène dépend principalement du fait que l'ensemble du processus de production du fabricant est strictement exploité conformément aux réglementations nationales en vigueur. À l'heure actuelle, de nombreux fabricants utilisent un manomètre général après le nettoyage avec du tétrachlorure de carbone comme manomètre à oxygène, ce qui peut facilement causer des accidents de sécurité. Il est donc suggéré que lorsque vous choisissez le manomètre d'oxygène, vous devez choisir un bon fabricant.

Le modèle de manomètre d'oxygène a YO-60, YO-100, YO-150 et ainsi de suite, et la plage de pression est de 0 à 60 MPa.

La principale différence entre le manomètre d'oxygène et le manomètre général est de savoir si le compteur d'oxygène est un compteur d'interdiction d'huile. C'est-à-dire que le contrôle final du manomètre de montage consiste à vérifier la pression de l'instrument par gaz ou eau. Et le manomètre ordinaire est vérifié par l'huile, car l'oxygène ne peut pas s'enflammer automatiquement mais il a des propriétés de soutien de la combustion, il est donc nécessaire d'interdire l'huile.

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