Dépose du débitmètre de gaz
(1) Débrayez le débitmètre de gaz et la canalisation. Le débitmètre de gaz est lourd et la chaîne est suspendue au-dessus du tuyau, et la ceinture de levage est utilisée pour retirer le boulon de connexion. Séparez la bride du tuyau avec le pied de biche, déposez progressivement la chaîne et déchargez le débitmètre.
(2) Retirez la tête du compteur. Mettez le débitmètre dans une position sûre, desserrez la vis fixe autour du dessus du couvercle supérieur, faites doucement levier sur le côté avec le démarreur, tournez la tête et soulevez-la, et protégez l'engrenage en cuivre.
(3) Retirez la boîte de vitesses, l'accouplement magnétique et l'engrenage synchrone. Desserrez le boulon sur le côté de la boîte, retirez le couvercle de la boîte, protégez la bague d'étanchéité, desserrez l'écrou, l'engrenage synchrone. Desserrez l'écrou rond, retirez la rondelle d'arrêt, retirez le déflecteur d'huile et synchronisez l'engrenage. Inversez la coque, retirez l'engrenage synchrone à l'autre extrémité et protégez l'accouplement magnétique et l'engrenage en cuivre.
(4) Retirez le roulement et le siège de roulement. Desserrez la vis de fixation du roulement avec la vis fixe sur une extrémité de l'arbre et tapotez sur le couvercle d'extrémité pour séparer la bague de retenue, retirez le roulement et retirez le siège de roulement. Retournez la cavité du débitmètre et retirez l'autre extrémité.
(5) Retirez le rotor conjugué.
(6) Prenez soin de l'entretien de toutes les pièces lors du démontage et assurez-vous que les marques d'installation sont installées. 
Nettoyage et entretien des pièces de rechange
(1) Nettoyez et entretenez les engrenages. En raison de la corrosion à long terme, la surface des dents est plus importante, le nettoyage et l'élimination des corps étrangers doivent protéger la forme des dents et l'entretien de l'huile.
(2) Nettoyez et lubrifiez le roulement. Le nettoyage et l'élimination de la rouille permettent à la boule de tourner de manière flexible, utilisez de la graisse pour la sauvegarde, changez-la si nécessaire et éliminez la rouille et le nettoyage de la surface.
(3) Nettoyez le rotor conjugué. Retirez la rouille du rotor et brossez la saleté pour restaurer la rondeur des bords, et les coins arrondis doivent être correctement arrondis pour maintenir le cylindre en ordre. Nettoyez l'extrémité des débris et conservez la position relative entre les rotors pour améliorer l'étanchéité.
(4) Nettoyez la surface de la cavité et les taches internes, les impuretés et le tartre, et assurez-vous que le rotor n'a pas de bavures ni d'articles divers.
(5) Entretenir le réducteur d'engrenage en cuivre de la tête et le dispositif d'accouplement à joint magnétique Nettoyer la saleté de la surface pour s'assurer que la tête montre le fonctionnement normal de la roue.
(6) Autres pièces. Nettoyer avec du kérosène, enlever les taches de surface, restaurer les performances ou préparer des substituts.
